對于電動球閥，大家都很熟悉，那么我們應(yīng)該如何去深刻認(rèn)識電動球閥呢？接下來小編就給大家簡單的說說，希望對大家有所幫助。
　　一、電動球閥的特點分析
　�。�1）不帶任何管接頭的整體式閥體，因此不受管道或螺栓應(yīng)力影響，并且由于閥體無任何管接頭，故耐壓殼體不會受壓力“突變”的影響；
　�。�2）電動球閥具有一個V型閥體，即使在小流量或高粘度介質(zhì)的情況下，也可在整個量程范圍內(nèi)，保證控制的精確性；
　�。�3）電動球閥防漏耐用的閥座在其外徑處襯有帶不銹鋼內(nèi)芯PTFE杯形或是O型密封圈，閥座用截面較大的鎢鈷硬質(zhì)合金制成，通過一個合金的波紋彈簧進(jìn)一步增強(qiáng)了閥座的結(jié)構(gòu)；
　�。�4）當(dāng)電動球閥閥門關(guān)閉時，V型缺口與電動球閥閥座之間產(chǎn)生楔形剪切作用，并既具有自潔功能又可防止球芯卡死，電動球閥特別適用于管線結(jié)垢凍結(jié)或含有纖維和顆粒固體場合。
　　二、故障處理
　　類型：電動球閥典型的故障，安全閥門，閥桿之間的彈簧和一個安裝在驅(qū)動器的行為在其門閥門往復(fù)敦促大門之一的地位，這可能是封閉的身體，控制流體應(yīng)用于活塞在干在執(zhí)行機(jī)構(gòu)克服彈簧力，從而維持在其它位置通常在開，所以作為控制條件下長期維持，當(dāng)這種結(jié)構(gòu)閥棄置在大深度，和身體的壓力大大低于周圍海面壓力下降，電動球閥彈簧必須足夠大，關(guān)閉閥門的力量由于身體的壓力作用就干不足夠移動門其失敗的位置。在極端情況下可能發(fā)生。從而減少了執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)模增加了閥門的深度評級。
　　排除方法：
　　由電動球閥故障，其中包括在這一類，閥體有穿過結(jié)構(gòu)和一腔相交的門傳統(tǒng)的閥門，在立場之間腔打開和關(guān)閉，并負(fù)責(zé)搬移這些職位門之間的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于也是在這種類型的閥門的情況下，執(zhí)行器包括一個發(fā)動機(jī)罩安裝在閥體與閥桿連接到另外的閥門。